İstanbul'da, 05 Mayıs 2026 Salı akşamı mesai bitiminin ardından, kent genelinde yaşanan ufak çaplı kazalar ve devam eden yol yapım çalışmaları, kara ulaşımını olumsuz etkileyerek trafik yoğunluğunu %70 seviyesine çıkardı. Bu durum, özellikle ana arterlerde sürücülerin ve toplu taşıma kullanıcılarının uzun süre beklemelerine neden oldu.
Metropolde Kilitlenen Ana Arterler
Akşam saatlerinde Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde Avrupa-Anadolu yönünde, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nde ise Anadolu-Avrupa yönünde araçlar ağır ilerledi. Avrupa Yakası'nda D-100 kara yolunda, Cevizlibağ, Haliç Köprüsü, Okmeydanı, Mecidiyeköy ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü civarında belirgin bir yoğunluk gözlendi. TEM Otoyolu'nda Hasdal ve Seyrantepe ile Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ne kadar olan kesimde de trafik sıkışıklığı etkili oldu. Ayrıca, Büyükdere Caddesi Sarıyer yönü ile Levent TEM katılım yolları arasında ve TEM Otoyolu İSTOÇ'tan Mahmutbey Gişeleri'ne kadar olan güzergahta da yoğunluk yaşandı. Karaköy-Beşiktaş sahil yolu ve Barbaros Bulvarı'nda da trafik akışı oldukça yavaştı.
Anadolu Yakası'nda Durum ve Genel Etki
Anadolu Yakası'nda ise D-100 kara yolunda Ataşehir'den Kartal'a kadar aralıklarla trafik yoğunluğu gözlenirken, Caddebostan Sahili'nden Maltepe'ye kadar olan kısımda hafif yoğunluk kaydedildi. TEM Otoyolu'nda Ümraniye'de başlayan trafik yoğunluğu Ataşehir'e kadar uzandı. Sancaktepe ile Sultanbeyli arasında da trafiğin yoğun olduğu bildirildi. Şile Otoyolu'nda ise Ümraniye ile Üsküdar arasında kısmi yoğunluk yaşandı. Kent genelindeki bu yoğunluk, toplu taşıma duraklarında kalabalıkların oluşmasına ve birçok noktada sürücülerin yavaş ilerlemek zorunda kalmasına yol açtı.
Yoğunluk Verileri
İstanbul Büyükşehir Belediyesi CepTrafik Haritası'na göre, 05 Mayıs 2026 Salı akşamı trafik yoğunluğu Anadolu Yakası'nda %72, Avrupa Yakası'nda %69 olarak ölçülürken, kent genelindeki ortalama yoğunluk %70 seviyesine ulaştı.
