Cumhuriyet Halk Partisi Türkiye Koordinatörü Gürsel Tekin, Bursa programı kapsamında Bursa Kamyon Garajı'nı ziyaret ederek esnafın sorunlarını yerinde tespit etti. Ziyarette, kamyoncu esnafının uzun süredir çözüm bekleyen fiziki altyapı eksiklikleri, artan maliyetler ve lojistik sektörünün genel problemleri masaya yatırıldı.
Gerçekleştirilen bu kritik buluşmaya CHP Bursa İl Başkanı Deniz Baykal, ilçe başkanları, yönetim kurulu üyeleri ve çok sayıda parti mensubu eşlik etti. Heyet, Bursa Kamyon Garajı ve Nakliyeciler Dernek Başkanı Fuat Çelik ile bir araya gelerek sahadaki güncel tabloyu doğrudan dinleme fırsatı buldu.
Bursa Kamyon Garajının Mevcut Fiziki ve Altyapı Sorunları
Bursa'daki kamyon ve tırlarla birlikte yaklaşık 2 bin araca hizmet verdiklerini belirten Nakliyeciler Dernek Başkanı Fuat Çelik, mevcut tesisin kentin ölçeğine ve sanayi gücüne kesinlikle yanıt vermediğini ifade etti. Yıllardır çözüme kavuşturulamayan bu meselenin artık kronikleştiğini vurgulayan Çelik, kente yakışır modern bir lojistik merkez istediklerini dile getirdi.
Mevcut garajın altyapı ve üstyapı eksikliklerinin esnafın günlük çalışma koşullarını son derece zorlaştırdığına dikkat çekildi. Tesiste şoförlerin temel ihtiyaçlarını karşılayabilecekleri banyo, dinlenme alanları ve lokanta gibi sosyal donatıların yetersiz kalması, çalışanların yaşadığı mağduriyetleri katlıyor.
Ayrıca tesisin iki ayrı noktaya kira ödemek zorunda kalmasının nakliyeciler üzerinde ciddi bir ekonomik yük oluşturduğu ifade edildi. Altyapı yetersizlikleri ve yüksek sabit giderler, esnafın kâr marjını sıfırlama noktasına getirirken, acil kalıcı çözümler talep ediliyor.
Nakliyecilerin Karşılaştığı Ağır Ekonomik ve İdari Yükler
Dernek Başkanı Fuat Çelik, esnafın yaşadığı ekonomik sıkıntıların başında icra süreçleri ve yüksek borç yükünün geldiğini kamuoyuyla paylaştı. Birçok kamyoncu esnafının biriken borçlar ve cezalar nedeniyle araçlarını garajda muhafaza etmek zorunda kaldığı, hatta bazı araçların vergi borçları sebebiyle bağlandığı kaydedildi.
Sektör temsilcileri; fabrikalara giriş izinleri, taban fiyat uygulaması, yakıt, yedek parça ve sigorta maliyetlerindeki fahiş artışlardan dert yandı. Bununla birlikte, taşımacılık yapan esnafın alacakları faturaların zamanında ödenmemesi ve tahsilatlardaki sürekli gecikmeler, nakliyecilerin finansal sürdürülebilirliğini tamamen tehdit ediyor.
K1 yetki belgesi yenileme bedellerinin düşük tutulmasının esnafın hayatta kalabilmesi açısından hayati önem taşıdığı belirtildi. Yurt dışı taşımacılığı yapması gereken bazı araçların yurt içinde faaliyet göstermek zorunda kalmasının da sektördeki dengeleri bozduğu ve yeni haksız rekabet ortamları yarattığı vurgulandı.
Gürsel Tekin İn Bursa Sanayi ve Lojistik Değerlendirmesi
CHP Türkiye Koordinatörü Gürsel Tekin, Bursa'nın Türkiye'nin en önemli sanayi kentlerinden biri olduğunu hatırlatarak lojistik altyapının sanayiyle eş zamanlı ele alınması gerektiğini savundu. Sanayinin kalbinin attığı bir şehirde lojistik ve ulaşım ağlarının kusursuz işlemesi şarttır.
Tekin, yaptığı değerlendirmede lojistiğin hazır olmadığı bir kentte sanayinin de sürdürülebilir olamayacağının altını çizdi. Kamyoncu esnafının karşısında son derece karmaşık bir idari ve bürokratik yapı bulunduğunu, yaşanan çözümsüzlüklerin temelinde ise ciddi bir planlama eksikliği yattığını ifade etti.
Bürokratik engellere dikkat çeken Tekin, bir tarafta Hazine, bir tarafta belediye, bir tarafta Maliye ve diğer tarafta Vakıflar gibi farklı kurumların varlığının şehircilikte büyük bir karmaşa yarattığını belirtti. Kamyoncu esnafının sorunlarının yalnızca basit bir garaj meselesi olarak indirgenemeyeceğini, konunun kentin genel stratejik planlamasının bir parçası olduğunu dile getirdi.
Bursa Kamyon Garajı İçin Belediyeye Taşınan Talepler Nelerdir?
CHP Bursa İl Başkanı Avukat Deniz Baykal, kamyon garajı esnafını iki ay içerisinde ikinci kez ziyaret ettiklerini belirterek konuyu yakından takip ettiklerini açıkladı. Esnaftan gelen tüm taleplerin titizlikle bir rapor haline getirildiği ve ilgili mercilere aktarıldığı ifade edildi.
Hazırlanan kapsamlı raporun CHP'li belediye meclis üyeleri aracılığıyla doğrudan belediye meclisinin gündemine taşındığı bildirildi. Yerel yönetimlerin bu konuya duyarsız kalmaması gerektiği, kamyoncu esnafının sesinin kamuoyuna daha gür duyurulması için ortak akılla hareket edildiği kaydedildi.
Deniz Baykal, geçtiğimiz günlerde gerçekleştirilen temaslar kapsamında konunun Bursa Valisi'ne ve ilgili esnaf odası başkanına da bizzat iletildiğini aktardı. Esnafın haklı mücadelesinin sonuna kadar takipçisi olacaklarını ve somut adımlar atılana kadar temasları sürdüreceklerini yineledi.
Sektörün Çözüm Bekleyen Başlıca Talepleri Hangi Başlıkları Kapsıyor?
Nakliyeciler ve kamyoncu esnafı, yaşadıkları ekonomik çıkmazdan kurtulmak için merkezi ve yerel yönetimlerden acil müdahale talep ediyor. İlk olarak, Bursa'nın lojistik kapasitesine uygun, modern, tüm sosyal donatıları tam yeni bir kamyon garajının inşası en temel beklenti olarak öne çıkıyor.
İkinci olarak, artan akaryakıt, yedek parça ve sigorta maliyetleri karşısında esnafa vergi kolaylıkları ve sübvansiyonlar sağlanması isteniyor. İcra süreçleri nedeniyle bağlanan veya çalıştırılamayan araçlar için yapılandırma ve hukuki destek mekanizmalarının devreye sokulması gerektiği sıkça dile getiriliyor.
Son olarak, fabrika giriş izinlerindeki bürokratik engellerin kaldırılması ve taban fiyat uygulamasının sektörün lehine sıkı bir şekilde denetlenmesi talep ediliyor. Sektör temsilcileri, atılacak bu adımların sadece nakliyecileri değil, doğrudan Bursa ekonomisini ve sanayi üretimini de rahatleteceğini savunuyor.
