Motorinde Kademeli ÖTV Düzenlemesi ve Eşel Mobil Sisteminde Değişiklikler Yürürlüğe Girdi

Akaryakıt Piyasasında Yeni Dönemeçler

• Motorinde Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tutarı, 13 Ağustos 2026 itibarıyla ağustos ayının kalan kısmı için sıfır olarak belirlenirken, yıl sonuna kadar kademeli olarak artırılacak.
• Motorin türü mallar için eşel mobil uygulaması yürürlükten kaldırıldı; benzin ve LPG'de ise mevcut sistem 30 Eylül 2026'ya kadar belirli koşullarla devam edecek.
• Yapılan düzenlemelerle, enflasyonla mücadele, tüketiciler üzerindeki fiyat baskısının azaltılması ve ekonomik aktivitenin rekabet gücünün korunması hedefleniyor.

Cumhurbaşkanı Kararı, 13 Ağustos 2026 Perşembe günü Resmi Gazete'de yayımlanarak motorin Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) düzenlemesi ve eşel mobil uygulamasında önemli değişiklikleri yürürlüğe soktu. Bu kararla birlikte, akaryakıt piyasasında enflasyonla mücadele ve mali sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda yeni bir dönem başlıyor. Düzenleme, özellikle motorin fiyatlarındaki artışların önüne geçerek tüketiciler, nakliyeciler ve sanayiciler üzerindeki maliyet baskısını hafifletmeyi amaçlıyor.

Motorinde Kademeli ÖTV Artışı ve Eşel Mobilin Sonu

Yeni düzenlemeye göre, 13 Ağustos 2026 itibarıyla motorin üzerinden alınan ÖTV tutarı, ağustos ayının kalan kısmı için sıfır olarak uygulanacak. Ancak sonraki aylarda, yıl sonuna kadar her ay 3'er lira artırılarak belirlenecek. Bu kapsamda, eylül ayında 3 lira, ekim ayında 6 lira, kasım ayında 9 lira ve aralık ayında 12 lira ÖTV alınacak. Belirlenen bu ÖTV tutarı, 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren 13,9006 lira olarak sabitlenecek ve eşel mobil uygulaması öncesi seviyeye geri dönecek.

Motorinde ÖTV tutarlarının yeniden belirlenmesiyle birlikte, eşel mobil uygulaması motorin türü mallar bakımından tamamen yürürlükten kaldırıldı. Bu değişiklik, motorin fiyatlandırmasında daha öngörülebilir ve kontrollü bir yapı oluşturmayı hedefliyor.

Benzin ve LPG'de Mevcut Sistem Devam Ediyor

Karar, benzin ve LPG türü mallar bakımından mevcut eşel mobil sistemi uygulamasında herhangi bir değişiklik yapmadı. Bu ürünlerde yurt içi rafineri fiyatlarında artış yaşanması durumunda, 30 Eylül 2026 tarihine kadar fiyat artışlarının Özel Tüketim Vergisi'nden karşılanma oranı yüzde 25 olarak devam edecek. Yurt içi rafineri fiyatlarında indirim yaşanması durumunda ise bu indirimin tamamı kadar ÖTV tutarlarında artış uygulamasına devam edilecek. Ancak eşel mobil sistemi, eşel mobil öncesi ÖTV tutarlarına ulaşılmasa bile 1 Ekim 2026 itibarıyla tamamen yürürlükten kaldırılarak serbest piyasa fiyatlamasına geçilecek.

Akaryakıt Fiyatlarındaki Dalgalanmaların Ekonomik Yansımaları

Son dönemde uluslararası piyasalarda yaşanan gelişmelerin etkisiyle motorinin pompa satış fiyatlarında benzine kıyasla önemli artışlar meydana gelmişti. Hazine ve Maliye Bakanlığı'ndan edinilen bilgilere göre, bu kararla tüketiciler, nakliyeciler ve sanayicilerin üzerindeki fiyat baskısının azaltılması ve enflasyonla mücadele kapsamında motorin fiyatlarının aşağı çekilmesi amaçlanıyor. Benzin ve LPG'de mevcut uygulamanın sürdürülmesi, motorin ÖTV'sinde ise kademeli ve kontrollü bir yaklaşım izlenmesi, dezenflasyon sürecini desteklemenin yanı sıra ekonomik aktivite ve rekabet gücü üzerindeki maliyet baskısını sınırlamayı hedefliyor. Motorinin başta gıda, ulaştırma ve sanayi olmak üzere ekonominin geneline yayılan ikincil etkileri dikkate alınarak, fiyat artışlarının maliyetlere yansımasının sınırlandırılması ve Türkiye'nin rekabet gücünün korunması öngörülüyor. Aynı zamanda, motorin fiyatlarında oluşabilecek aşırı dalgalanmaların enflasyon beklentilerini ve fiyatlama davranışlarını bozmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.

Ekonomik İstikrar ve Rekabet Gücü Üzerindeki Etkiler

Motorin fiyatlarındaki bu yeni düzenleme, Türkiye ekonomisinin genelinde önemli yansımalar yaratacaktır. Özellikle ulaştırma ve lojistik sektörleri başta olmak üzere, motorin girdisi yüksek olan tüm sanayi kollarında maliyet yapılarının yeniden şekillenmesi beklenmektedir. Kademeli artış stratejisi, piyasanın ani şoklardan korunmasını ve işletmelerin yeni fiyat seviyelerine adaptasyon sürecini kolaylaştırmayı hedeflemektedir. Enflasyonla mücadele sürecinde atılan bu adım, genel fiyat istikrarına katkı sağlarken, aynı zamanda bütçe disiplini ve mali sürdürülebilirlik ilkelerinden taviz verilmeden reel sektörün rekabet gücünü ve kamu maliyesi dengelerini birlikte gözetmektedir. Bu dengeli yaklaşım, Türkiye ekonomisinin uzun vadeli büyüme hedeflerini destekleyici niteliktedir.

Bu düzenleme, enflasyonla mücadelede kararlılığın bir göstergesi olup, akaryakıt piyasasındaki dalgalanmaların ekonomik istikrar üzerindeki olumsuz etkilerini minimize etmeyi amaçlamaktadır. Kademeli geçiş, piyasanın adaptasyonunu kolaylaştırırken, uzun vadede maliyet enflasyonunu kontrol altına alma potansiyeli taşımaktadır.

❓ Sıkça Sorulan Sorular